💡 Backbord ist die linke Seite eines Bootes in Fahrtrichtung zum Bug. Die Seite ist am Schiff fest definiert, nicht an der Blickrichtung der Besatzung. Das Positionslicht auf Backbord leuchtet rot. Die rechte Seite heißt Steuerbord.
Der Begriff leitet sich vom mittelniederdeutschen bāk (Rücken) und bord (Schiffsseite) ab. Frühe Schiffe hatten das Steuerruder an der rechten Seite. Der Steuermann stand damit mit dem Rücken zur linken Seite, zur Backbordseite. Im Englischen heißt diese Seite port, ein Begriff, der im 19. Jahrhundert das ältere larboard ablöste. Der Grund war praktisch: In stürmischen Bedingungen oder im Gefecht klangen larboard und starboard zu ähnlich. Ein falsch verstandenes Kommando konnte das Schiff in die falsche Richtung drehen. Port ließ sich von starboard klar unterscheiden.
Die Seitenbezeichnungen machen Kommandos eindeutig. Steht ein Crewmitglied mit dem Rücken zum Bug, zeigt sein rechter Arm auf Backbord. Stünde es mit dem Gesicht zum Bug, wäre es umgekehrt. „Links" oder „rechts" hängt also davon ab, wer gerade wohin schaut. Backbord und Steuerbord nicht.
Das gilt für jedes Manöver. Weist der Schiffsführer an, Fender an Backbord auszubringen oder die Schot auf Backbord anzuholen, weiß jedes Crewmitglied sofort, welche Seite gemeint ist. Dasselbe gilt im Funkverkehr: Positionen und Bewegungen werden mit Backbord und Steuerbord beschrieben, damit auch zwischen verschiedenen Schiffen keine Verwechslung entsteht.
Backbord ist die linke Seite, Steuerbord die rechte, beide aus Sicht von jemandem, der in Fahrtrichtung blickt. Backbord trägt ein rotes Licht, Steuerbord ein grünes. Diese Farbkodierung gilt nicht nur für das Positionslicht: Ausrüstung und Decksmarkierungen folgen demselben Schema, rot auf Backbord, grün auf Steuerbord. Nähert sich ein anderes Schiff von Backbord, muss das eigene Boot Vorrang gewähren.

Rot. Die Kollisionsverhütungsregeln (KVR) schreiben international vor, dass Backbord mit rotem Licht gekennzeichnet wird. Andere Schiffe erkennen so auch nachts, aus welcher Richtung sich ein Fahrzeug nähert. Dasselbe Farbschema gilt für Seezeichen: Rote Tonnen und Fahrwassermarken kennzeichnen die Backbordseite des Fahrwassers, wenn man in den Hafen einläuft.